Spedizione con tariffa
PostaTargetMagazine
conv. naz./304/2008
del 01-06-2008
E
enti
Realizzazione editoriale a curadi NewBusinessMedia
s.r.l.u. servizi rimorchi eveicoli industriali
Concessionaria
In crescita anche i costi
per gli operatori
Un settore strategicoper far
uscire il nostroPaesedallacrisi
guardandoancheverso l’estero
TRASPORTI
& LOGISTICA
44
%
DEGLIOPERATORI
Prevedeper il
2014unaulteriore
crescitadel traffico
dellemerci
+4,3
%
DI TRAFFICO
Cresce il volume
di trafficoper il
trasportomarittimo
di container
CONGIUNTURA
/
Idatiriportatiamarzo2014dallaNotacongiunturaledellaConfederazionegenerale italianadei trasportiedella logistica
Inversionedi tendenza:moderatoottimismo
Lo scambiocon l’estero traina lacrescitadi tra coe fatturatonei trasporti.Male invece il trasporto su rotaia
C
onfetra, la Confederazio-
ne generale italiana dei
trasporti e della logistica, ha
emanato amarzo la nota con-
giunturale 2013 sul trasporto
merci, che evidenzia un arre-
sto nella tendenza al calo del
tra comerci con una mode-
sta crescita trainata, in tutti i
settori del trasporto, dall’an-
damento positivo degli scam-
bi con l’estero. I dati positivi
sul tra co riguardano infatti,
nell’ordine, il trasportomarit-
timo di container (+4,3%), il
trasporto stradale internazio-
nale (+3,4%) e il trasporto ae-
reo (+2,1%): appunto i settori
che portano i prodotti italiani
all’estero. La libera circola-
zione delle merci ha favorito
l’assimilazione dell’Europa al
mercatodomestico, spingendo
sui vettori stradali a svantag-
gio delle spedizioni terrestri.
Leperformancepiùelevate so-
zione della fragilità del siste-
ma. Crescono inoltre i costi a
carico degli operatori, con il
rincaro delle tari e autostra-
dali scattato all’inizio del 2014
(incrementomediodel 3,98%)
e delle accise sul carburante,
per i veicoli al di sotto delle
7,5 tonnellate. In calo anche le
immatricolazionidi veicolipe-
santi, scese dell’8,3%, ma con
un andamento che fa ben spe-
rare, se dopo la forte contra-
zioneneiprimi 10mesi si èav-
vertita una crescita dell’87,5%
nei due mesi conclusivi del
2013: probabilmente grazie
agli incentivi. Evidentemen-
te nonmancano le aziende di
trasporto desiderose di incre-
mentare la propria operativi-
tà, ma spesso, probabilmente,
non hanno la necessaria auto-
nomiaeconomicaper investire
e sono costrette ad avvalersi di
aiuti esterni, anche statali.
noquelledei corrieri espresso,
+3,6% è il dato di fatturato, a
dimostrazione di come ci sia
ancora spazioper questa tipo-
logia dimovimentazione delle
merci. Viceversa, il settore più
debole appare quello del tra-
sporto su rotaia, che fa regi-
strare un calo (-5,2%), anche
se inferiore al quello registrato
nel primo semestre, del 7,4%,
grazie al trasporto combinato
strada+ ferro.
La Nota contiene anche uno
sguardo alle aspettative degli
operatori per l’anno in corso:
il 15% teme ancora una reces-
sione, mentre la maggioranza
ha una visionemoderatamen-
te ottimistica: il 44% prevede
tra co in crescita, il 41% traf-
co stabile. Il settore “traspor-
to emagazzinaggio” evidenzia
una crescita del 14,7% delle
so erenze bancarie, rispetto
all’anno passato, a dimostra-
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